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2012年10月25日 (木)

【車DIY】エブリイ(DA62V)のエンジン(K6A)載せ換え。~その壱~

■トラブってますか。

 

こんにちは。全国のDIYERのみなさん、トラブってますか。

 

さて今回もまた大長編の臭いがするDIYと、その原因について。

 

我が家は節約&エコをテーマに、リユース、リデュース、リサイクル、ダウンサイジングに無駄の排除+ライフワーク(?)&コストダウンという考えから、クルマは軽にこだわっております。(今は)    
今回故あってクルマを新調する必要が出て参りましたが、新調といえどもちろん軽、しかもリユース品です。いや、故障した状態で手に入れたようなもんなので、リサイクルですかw

 

エブリイ(DA62V)入手編~ビッグトラブル編については以前軽くエントリーしましたが、遅れに遅れてようやくエブリイ(DA62V)復活・不死鳥(フェニックス)編行ってみたいと思います。

 

前回どんなエントリーだったかすっかり忘れましたが、とにかく   
”格安で手に入れた、2番気筒のバルブが減って圧縮が若干抜けた状態ではあるが十分走行可能なエブリイ(DA62V)を、意気揚々と自走で東京から持ち帰るべく東名を飛ばしていると、なんだかだんだんバルブまわりのノイズが大きくなって名古屋まで残り100kmを残して痛恨のブロー”ということです。    
バルブがへって圧縮抜けたぐらいでなんでブローにつながるか皆目見当もつきませんが、いやはや実際そういうことなので致し方ないです。

 

20121015232203

 

高速道路上で盛大に白煙まき散らしつつ、(サーキットでブローしたクルマがよくやるあれですよ、まさにあれ。ブワー!って、空いてたから良かったけどご迷惑おかけしました。)なんとか路肩まで移動してドナドナ。   
ドナドナも山あり谷ありドラマありの大騒動だったんですが、その話はまた機会があれば。

 

あ、そうそう、緊急停車中、高速道路上では停止表示板を掲示しないと違反になりますよ!!ちゃんと装備してますか!!切符切られしたよ、まんまと!       
チクショー!借り物やっつーねん!

 

 

                           
          
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ブロー時の状況と音からするに、全損は免れられないだろうなぁ・・・なんて考えていたんですが、いざ落ち着いて状況確認できる時になって確認してみると・・・あーあ、逝っちゃってます。

 

一昔前、レース活動に汗を流していた頃チューニング屋のリフト脇でみた、コンロッド折れてブロック突き破っちゃってるアレです。コンロッドそのものは・・・そのものは・・・   
なんかクランクのジャーナルが見える気がするんですが・・・メタルごと吹っ飛んだ?

 

こうなると、なにをどうしても再生不能なのでエンジン(K6A)の交換しかありません。   
ぐぬぬ・・・また「安物買いの銭失い」です。    
嘆いていても使用がない&時間がない(現行運用車の車検切れが迫っている)ので、状態がよさそうなエンジン(K6A)をヤフオクで物色します。

 

幸か不幸かそこそこの程度のものが見つかりましたが、時間のなさ故にベストなチョイスとは言えませんでした。ぐぬぬ。

 

R0019230

 

続きはまた今度。

                      
                                                            
                
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~失敗しない家作りを経て完成した我が家で始めるDIY(Do it yourself=手作り/自作)ライフ。      
できることは自分でやり、無駄な浪費や使い捨ては排除し、人と自然の恵みに感謝して、日々の暮らしを創りだします。~

 

                                      
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