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2012年10月29日 (月)

【車DIY】エブリイ(DA62V)のエンジン(K6A)載せ換え。~その弐~

■エンジン載せ変えの作業手順を確認する。

 

R0019179 
おかしなところに穴が。

 

エンジン(K6A)が届くのを待ちながら、交換のための作戦を練ります。   
今回のエブリイで最もめんどくさいのが、    
”エンジンを下から下ろさなければならない”ということでしょうか。    
フツーのボンネット車なら、ボンネット外してフロントのメンバー辺りでも外せば、簡単に組んだ足場パイプの櫓でチェンブロ掛けて簡単におろせますが、さて、キャブオーバー車、どうして下ろすか・・・。

 

結論から先に行えば、下ろしたエンジンをクリーパーなどに乗せた状態で車体横から引き出せる程度の高さまで車体をひたすらジャッキアップしてやるというものです。   
想定で、高さ70センチ以上あげなければいけませんが、そんなに上げられるジャッキもなければ安定して固定できるようなウマもありません。    
そのため、ひたすらジャッキアップするための道具は足場パイプ

 

足場パイプにも足場の高さ調整用のボルトジャッキのようなものがあるので、そいつと油圧ジャッキを交互に利用しながら指定高さまで上げ、程良く上がったところでジャッキボルト同士を足場用のクランプで固定して安全性を確保するという作戦です。

 

 

                           
          
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うまく行くかどうかなんてわかりませんが、それ以外方法がないのでそうします。   
ああ、二柱リフト欲しいなぁ。

 

ということで、エンジン(K6A)も届いたので早速作業です。

 

以下のような作業手順で進めていきます。

 

1.ジャッキアップする   
2.ウマをかける    
3.作業場を作る    
4.上部メンテナンスハッチ廻りをばらす    
5.パイプ類を外す    
6.ミッション廻りを外す    
7.コネクタ廻りを外す    
8.エンジン+ミッションにジャッキを掛ける    
9.ボルトを外す    
10.エンジン+ミッション下ろす    
11.エンジン・ミッション分離する    
12.ショートパーツを外す    
13.クランク廻りをバラす・交換する    
14.ショートパーツをつける    
15.ハーネスをつける    
16.インマニを交換する

 

作業はまた明日以降で。

                      
                                                            
                
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~失敗しない家作りを経て完成した我が家で始めるDIY(Do it yourself=手作り/自作)ライフ。      
できることは自分でやり、無駄な浪費や使い捨ては排除し、人と自然の恵みに感謝して、日々の暮らしを創りだします。~

 

                                      
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